Mazda SAVANNA RX-7( FC-3S)中古
GT-X ブリリアントブラック
LANTISもノーマルではタイムアップが期待できなくなってきた95年、弟が就職して川崎市内のウチからクルマで10分程のところに越してきました。彼は学生時代は自動車部。ハチロクでジムカーナをやっていましたが、そのハチロクは後輩に売ってきたので、中古車を捜していました。本当はスカイラインR32のGTS-t
TYPE-Mが欲しかったそうですが、予算も足りず、一緒に中古車屋を回っていて、とある中古車屋の店頭で、格安のこのクルマを見つけました。H3年最終型。その割に外装はかなり荒れている。板金あと多数。特にリアは相当直している（だから安い）がフレームには異常ない模様。エンジンまわりホコリだらけ。即ち全くチューニングの痕全く無し。タイヤを見ても、走り屋でないことは明らか。その上、汚いながら、ホイールが昔欲しかった
RACING HEART TYPE-C 17inchなのです。
弟も、やや予算オーバーなものの、私が「時々貸してもらう代りに、資金協力する」事を条件に、このクルマを購入したのでした。
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| NIGHT SPORTS走行会 日光サーキットにて。タイヤがリム落ちしそう。 |
| 最初から付いていた物 | タイヤ ホイール ベルト プラグコード ブレーキ |
GRANDPRIX M5 215/45R17(F),235/45R17 RACING HEART TYPE-C 17inch WILLANS RE雨宮 ENDLESS NA-S |
| 購入直後に付けたもの | ステアリング＆シフトノブ オイルキャップ シート FCD エアクリーナー |
MAZDASPEED(LANTISより流用) MAZDASPEED(LANTISより流用) BRIDE DIAS(LANTISより流用) KNIGHT SPORTS FBCD Ｋ＆Ｎノーマルリプレイス |
弟はお金がないので、ノーマルのまま走り始め・・たまに借りた私のドライブで・・
| 95.10.04 | MAZDASPEED Mewサーキット | 50"146 | 2分山GRANDPRIX M5履き潰し。それでもSタイヤ装着車とMazdaspeedデモカー以外では最速。 |
| 95.10.19 | NIGHT SPORTS 日光サーキット | 47"805 | タイヤ：GRANDPRIX M7 215/45R17(F),225/45R17に変更。因みに日下部保雄氏のドライブで47"631 |
| 96.7 | ALCジムカーナ FISCO | 結果は聞かないでください。やはり弟のほうが早かった。 |
まずは、弟が足廻りをいじりはじめました。
| スプリング ショックアブソーバー F タワーバー |
RS☆R GAB Super-R M's |
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その弟とダブルエントリーの96.ALC走行会筑波サーキット やはりメンテナンスの悪い車の機関は良くなかった。足廻りを換えた、後期型205ps車なのに、前期型185ps車とタイムが変わらない！！1'14"台（VTR解析：自動計測なし）でした。そして、Heat Indicator（触媒ランプ）点灯。 | ||
| 96.9? | ALC走行会 筑波サーキット | 1'14"7(VTR解析) | |
| 97.4.08 | NIGHT SPORTS日光サーキット | 46"981 | |
| 97.7 | ALCジムカーナFISCO | 「弟から借りてきたFC」でエントリー。成績は気にしないこと。ちょこまか走るのは苦手です。 |
97.8 その弟は、お金もやや貯まってきたので、IMPREZA WRX RAを購入。そのため、このクルマは、晴れて私ひとりの物になりました。さ〜て、いじるゾ！！
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| MAZDASPEED走行会 筑波サーキットにて。 | 97.10.13 MAZDASPEED走行会 ツインリンクもてぎにて。 |
| 97.10.13 | MAZDASPEED ツインリンクもてぎ | 2'35"8(VTR解析) | Sタイヤ（ADVAN 032R HARD 205/60R15)導入、フロントアッパーマウント交換（JICピロアッパー）、マフラー交換 Fujitsubo REGALIS R(やっぱFCは二本出しだよね〜)、ブレーキ：WINMAX Questα、CUSCO マスターシリンダーストッパー、CUSCO R タワーバー＆F ロワアームバー取付。 |
| 98.5.21 | MAZDASPEED 筑波サーキット | 1'13"178 | |
| 98.6.30 | NIGHT SPORTS 日光サーキット | 46"847 | LSD変更 KAAZ Power Pot 1.5WAY 、ブレーキ：ENDLESS CC-M、エンジンマウント交換（MAZDASPEED） |
| 98.10.08 | NIGHT SPORTS 筑波サーキット | 1'12"837 | F スタビ交換（メーカーの発送ミスでリアは間に合わず）、エアクリーナー：HKS Power Flow、ブーストコントローラー：BLITZ S-SBC(ブースト0.75：今回はノーマルのまま) |
| 99.4.20 | NIGHT SPORTS 筑波サーキット | 1'11"085 | R スタビ交換、(ブースト0.9：少し上げてみました)Heat Indicatorさえ点かなければ、もっと行けてた気が・・・。 |
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| キタナイ運転席です。 | あと7,000Kmでゾロ目だ！ |
このクルマ、結局リストラでローンが払えなくなった弟に返すことになりました。